Unsere Schlepper

Hanomag

Die Hannoversche Maschinenbau AG wurde 1835 in Hannover-Linden gegründet und baute zunächst vor allem Lokomotiven. Später kamen Lastwagen, Pkw, Rad- und Kettenschlepper und schließlich Baumaschinen hinzu. Die Hanomag-Schlepper waren für ihre robuste Bauweise bekannt – und in den 1960er-Jahren für eine Besonderheit: Motoren aus der ehemaligen Borgward-Fertigung.

3 Schlepper dieser Marke im Verein

Hanomag Perfekt 400Hanomag Perfekt 401
Fotos folgen

Hanomag Perfekt 400

Das BesondereMotor aus der Borgward-Entwicklung – Hanomag hatte die Borgward-Lieferwagenfertigung übernommen.

Technisch weitgehend vom Perfekt 300 übernommen, aber als erster Hanomag-Schlepper mit dem Vierzylinder aus der Borgward-Entwicklung – Hanomag hatte die Lieferwagenfertigung der insolventen Borgward-Werke übernommen. Als Tragschlepper hatte er eine Blechverkleidung, die für Zwischenachsgeräte abgenommen werden musste und deshalb bei vielen Exemplaren heute fehlt.

MotorHanomag D301 R1
Bauart4-Zylinder, wassergekühlt, Wirbelkammerverfahren
Hubraum1.797 ccm
Leistung32 PS bei 2.400 U/min
Getriebe6 vorwärts / 2 rückwärts
Höchstgeschwindigkeit20 km/h

Im Verein

AusführungBaujahrZustandBesonderheitenBesitzer
Hanomag Perfekt 4001964TeilrestauriertHeckkraftheberFriedel Bast
Hanomag Perfekt 401
2× im Verein

Hanomag Perfekt 401

Das BesondereZwei Exemplare im Verein, darunter die Ausführung 401 E.

Der überarbeitete Perfekt 400 – statt runder Formen nun kantige, gerade Linien im neuen Hanomag-Design. Der Fahrerplatz wurde verbessert, und auf Wunsch gab es einen Frontlader der Hanomag-Tochter LFE. Von 1964 bis 1968 entstanden rund 2.450 Stück.

MotorHanomag D301 R
Bauart4-Zylinder, wassergekühlt, Wirbelkammerverfahren
Hubraum1.797 ccm
Leistung32 PS / 34 PS
Getriebe6 vorwärts / 2 rückwärts
Höchstgeschwindigkeit20 km/h

Im Verein

AusführungBaujahrZustandBesonderheitenBesitzer
Hanomag Perfekt 4011965TeilrestauriertHeckkraftheberFriedel Bast
Hanomag Perfekt 401E1969OriginalHeckkraftheber, VerdeckReinhard Brück

Technische Daten nach Angaben unserer Mitglieder. Die Fotos zeigen die Schlepper unserer Mitglieder.